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MICHELIN Pilot Sport
- Pkw
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
Starke Punkte :
- Ultra leistungsstark
- Perfekte Haftung
- Struktur und Innovationen wie in der Formel 1.
1001Pneus stellt Ihnen hier den MICHELIN Pilot Sport, 1. seines Namens, vor. Dank der hervorragenden Ergebnisse des Sport-Piloten kamen später weitere Modelle auf den Markt. Dazu gehören der MICHELIN Pilot Sport 3, der als Referenz gilt, der MICHELIN Pilot Sport Cup und andere.
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➤ Auf der Seitenwand des Reifens, in der Fahrertür, im Tankdeckel, im Handbuch des Herstellers.
WIE WÄHLT MAN DEN LASTINDEX?
Der Tragfähigkeitsindex gibt die maximale Last an, die der Reifen aufnehmen kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, darf aber niemals darunter liegen!
WIE WÄHLT MAN DEN GESCHWINDIGKEITSINDEX?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die Höchstgeschwindigkeit an, bei der ein Reifen mit der angegebenen Last sicher fahren kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, aber niemals kleiner!
UND BEI WINTERREIFEN?
Bei Schneereifen können Sie ausnahmsweise einen Reifen mit einem um eine Stufe niedrigeren Index als Ihre Sommerreifen montieren.
Bsp : Ein Auto, das einen Geschwindigkeitsindex T benötigt, kann S nehmen.
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- Oldtimer und Historische
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
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- Oldtimer und Historische
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
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- Oldtimer und Historische
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : E class
- Rolling noise : 2 class
- Rolling noise : 71dB
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- Pkw
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- Zero Pressure
- Rolling resistance : G class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : 3 class
- Rolling noise : 68dB
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MICHELIN Pilot Sport Reifen
Ultra High Performance von MICHELIN.
Typ: Touring | Saison : Sommer.
Das ist der Reifen, mit dem alles begann. Der MICHELIN Pilot Sport ist ein Vorreiter, der die Technologien des Formel-1-Teams nutzt, um seine Struktur zu entwerfen. Heute sind 50% der Porsche-Fahrzeuge mit diesem Reifen ausgestattet, um dem deutschen Hersteller eine beispiellose Leistung zu garantieren.
Wenn dieses Vertrauen von Jahr zu Jahr erneuert wird, bedeutet dies, dass die Ergebnisse den Erwartungen entsprechen. Wenn wir genauer auf das Design des Pilot Sport eingehen, können wir erklären, warum und wie diese Ergebnisse zustande kommen. Tatsächlich sorgt die Mittelrippe für perfekte Stabilität und ein unvergleichliches Handling.
Die dreidimensional geformten Außenrillen sorgen für einen außergewöhnlichen Grip, der zusammen mit den Filamenten in den Seitenwänden dem Reifen eine enorme Festigkeit verleiht. Der Reifen verformt sich kaum und ist in der Lage, enormem Druck standzuhalten. Der Grip und die Manövrierfähigkeit sind daher außergewöhnlich gut, ganz zu schweigen von der Zugkraft, die für diese Art von Sportwagen unerlässlich ist.
Natürlich ist der MICHELIN Pilot Sport für sehr sportliche Fahrzeuge geeignet, die mit denen vergleichbar sind, die porsche herstellen kann.