Seite 2 - MICHELIN CrossClimate 3
- Pkw
- Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
Typ : PKW Jahreszeit : Ganzjahres Nutzung : Multi-purpose, Urban
Stärken:
- Verbesserter Grip Regen
- Längere Lebensdauer pro Kilometer
- Geeignet für Elektrofahrzeuge
- Leistung für alle Jahreszeiten
Mit dem Michelin CrossClimate 3 bietet die französische Marke einen noch leistungsstärkeren Ganzjahresreifen. Er verbessert die Haftung auf nasser Fahrbahn, verlängert die Lebensdauer des Reifens und bleibt im Sommer wie im Winter zuverlässig. Eine ideale Lösung für sicheres Fahren bei allen Wetterbedingungen.
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WO FINDE ICH DIE REIFENGRÖSSE?
➤ Auf der Seitenwand des Reifens, in der Fahrertür, im Tankdeckel, im Handbuch des Herstellers.
WIE WÄHLT MAN DEN LASTINDEX?
Der Tragfähigkeitsindex gibt die maximale Last an, die der Reifen aufnehmen kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, darf aber niemals darunter liegen!
WIE WÄHLT MAN DEN GESCHWINDIGKEITSINDEX?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die Höchstgeschwindigkeit an, bei der ein Reifen mit der angegebenen Last sicher fahren kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, aber niemals kleiner!
UND BEI WINTERREIFEN?
Bei Schneereifen können Sie ausnahmsweise einen Reifen mit einem um eine Stufe niedrigeren Index als Ihre Sommerreifen montieren.
Bsp : Ein Auto, das einen Geschwindigkeitsindex T benötigt, kann S nehmen.
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- Pkw
- Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- RG : Rim protection flange - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
- Mud and Snow
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- EV Ready : Compatible with thermal, electric or hybrid vehicles. Enhanced performance in terms of battery life, handling and comfort.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- 4x4
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- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- RG : Rim protection flange - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
- Mud and Snow
- EV Ready : Compatible with thermal, electric or hybrid vehicles. Enhanced performance in terms of battery life, handling and comfort.
- Rolling resistance : B class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- Pkw
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- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- RG : Rim protection flange - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
- Mud and Snow
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- EV Ready : Compatible with thermal, electric or hybrid vehicles. Enhanced performance in terms of battery life, handling and comfort.
- Rolling resistance : B class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 68dB
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- Wet grip : B class
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- EV Ready : Compatible with thermal, electric or hybrid vehicles. Enhanced performance in terms of battery life, handling and comfort.
- Rolling resistance : B class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
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- EV Ready : Compatible with thermal, electric or hybrid vehicles. Enhanced performance in terms of battery life, handling and comfort.
- Rolling resistance : B class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 66dB
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- Rolling noise : 66dB
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- Rolling resistance : B class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
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- Rolling noise : B class
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- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- RG : Rim protection flange - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
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- EV Ready : Compatible with thermal, electric or hybrid vehicles. Enhanced performance in terms of battery life, handling and comfort.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
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- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- RG : Rim protection flange - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
- Mud and Snow
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- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 71dB
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- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- RG : Rim protection flange - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
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- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- EV Ready : Compatible with thermal, electric or hybrid vehicles. Enhanced performance in terms of battery life, handling and comfort.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- RG : Rim protection flange - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
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- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
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- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
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- RG : Rim protection flange - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
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- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- EV Ready : Compatible with thermal, electric or hybrid vehicles. Enhanced performance in terms of battery life, handling and comfort.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 66dB
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- RG : Rim protection flange - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
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- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
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- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- RG : Rim protection flange - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
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- Rolling resistance : B class
- Wet grip : B class
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- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- RG : Rim protection flange - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
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- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
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- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
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