MATADOR MP 72 Izzarda A/T 2
- 4x4
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
Typ : 4x4 Jahreszeit : Sommer Nutzung : 4x4 All Terrain
Stärken:
- Ausgezeichnete Traktion
- Widerstandsfähigkeit gegen Beschädigungen
- Komfort auf der Straße
- Ideal für das Gelände
Der Matador MP72 Izzarda A/T 2 wurde für SUVs und Pick-ups entwickelt und bietet eine überragende Traktion auf jedem Gelände. Seine verstärkte Struktur macht ihn widerstandsfähig gegen Beschädigungen, während er gleichzeitig einen bemerkenswerten Fahrkomfort auch auf der Straße bietet.
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WO FINDE ICH DIE REIFENGRÖSSE?
➤ Auf der Seitenwand des Reifens, in der Fahrertür, im Tankdeckel, im Handbuch des Herstellers.
WIE WÄHLT MAN DEN LASTINDEX?
Der Tragfähigkeitsindex gibt die maximale Last an, die der Reifen aufnehmen kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, darf aber niemals darunter liegen!
WIE WÄHLT MAN DEN GESCHWINDIGKEITSINDEX?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die Höchstgeschwindigkeit an, bei der ein Reifen mit der angegebenen Last sicher fahren kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, aber niemals kleiner!
UND BEI WINTERREIFEN?
Bei Schneereifen können Sie ausnahmsweise einen Reifen mit einem um eine Stufe niedrigeren Index als Ihre Sommerreifen montieren.
Bsp : Ein Auto, das einen Geschwindigkeitsindex T benötigt, kann S nehmen.
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- 4x4
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Flange Rim : Rim protection flange - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
- Mud and Snow
- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : E class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 68dB
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- 4x4
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Flange Rim : Rim protection flange - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
- Mud and Snow
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : D class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 66dB
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- 4x4
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Flange Rim : Rim protection flange - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
- Mud and Snow
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : D class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 66dB
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- 4x4
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Flange Rim : Rim protection flange - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
- Mud and Snow
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : D class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- 4x4
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Flange Rim : Rim protection flange - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
- Mud and Snow
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : D class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 66dB
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- 4x4
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Flange Rim : Rim protection flange - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
- Mud and Snow
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : D class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 66dB
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- 4x4
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Flange Rim : Rim protection flange - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
- Mud and Snow
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : E class
- Wet grip : D class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- 4x4
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Flange Rim : Rim protection flange - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
- Mud and Snow
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : D class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 66dB
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- 4x4
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Flange Rim : Rim protection flange - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
- Mud and Snow
- Rolling resistance : E class
- Wet grip : D class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 66dB
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- 4x4
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Flange Rim : Rim protection flange - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
- Mud and Snow
- Rolling resistance : E class
- Wet grip : D class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 66dB
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- 4x4
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Flange Rim : Rim protection flange - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
- Mud and Snow
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : D class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 66dB
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- 4x4
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Flange Rim : Rim protection flange - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
- Mud and Snow
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : D class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- 4x4
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Flange Rim : Rim protection flange - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
- Mud and Snow
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : D class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- 4x4
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Flange Rim : Rim protection flange - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
- Mud and Snow
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : D class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- 4x4
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Flange Rim : Rim protection flange - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
- Mud and Snow
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : D class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- 4x4
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Flange Rim : Rim protection flange - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
- Mud and Snow
- Rolling resistance : E class
- Wet grip : D class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- 4x4
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Flange Rim : Rim protection flange - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
- Mud and Snow
- Rolling resistance : E class
- Wet grip : D class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- 4x4
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Flange Rim : Rim protection flange - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
- Mud and Snow
- Rolling resistance : E class
- Wet grip : D class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- 4x4
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Flange Rim : Rim protection flange - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
- Mud and Snow
- Rolling resistance : E class
- Wet grip : D class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- 4x4
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Flange Rim : Rim protection flange - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
- Mud and Snow
- Rolling resistance : E class
- Wet grip : D class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- 4x4
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Flange Rim : Rim protection flange - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
- Mud and Snow
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : D class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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Kundenbewertungen %1
Matador-Reifen MP72 Izzarda A/T 2
Der Reifen Matador MP72 Izzarda A/T 2 ist für den gemischten Einsatz auf der Straße und im Gelände konzipiert. Sein aggressives Profil mit breiten Stollenblöcken und abwechselnden Schultern sorgt für eine hervorragende Traktion auf Schlamm, Kies, Sand und leichtem Schnee.
Das Design der stabilisierten Seitenwände und Blöcke verbessert die Widerstandsfähigkeit gegen Schnitte und Verformungen und ist ideal für anspruchsvolle Offroad-Einsätze. Trotz seines Offroad-Einsatzes bleibt er auf der Straße komfortabel und erstaunlich leise.
Optimale Traktion in jedem Gelände.
Die ausgehöhlten Schultern und das moderne Profil sorgen für hervorragenden Grip, selbst unter schwierigsten Bedingungen.
Robust gegen Aggressionen
Der MP72 widersteht dank seines verstärkten Designs und der stabilisierten Gummiblöcke effektiv Stößen, Schnitten und vorzeitigem Verschleiß.
Komfortabel und leise, auch abseits der Straße
Trotz seines Offroad-Profils bleibt der Reifen leise und komfortabel, mit einem Design, das optimiert wurde, um Vibrationen und Geräusche auf der Straße zu absorbieren.