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MASTERSTEEL All Weather

MASTERSTEEL All Weather

  • Pkw
    Pkw
  • <b>Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen :</b> Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
    Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
  • <b>3 Peak Mountain SnowFlake</b>
    3 Peak Mountain SnowFlake
  • Anti-Rutsch-Vorrichtung
    Anti-Rutsch-Vorrichtung
Typ : PKW Jahreszeit : Ganzjahres Nutzung : Multi-purpose, Urban

Höhepunkte:

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  • Hoher Grip auf allen Bodenarten
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  • Optimierte Lauffläche
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  • Erweiterte Reifenstruktur 
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  • Ideale Straßenlage
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Der MASTERSTEEL All Weather ist ein Vierjahreszeitenreifen für die Ausstattung von Personenkraftwagen. Wie der Name schon sagt, wurde der All Weather Reifen speziell entwickelt, um das ganze Jahr über ein angenehmes und sicheres Fahrerlebnis zu bieten, sowohl im Winter als auch im Sommer.   

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WO FINDE ICH DIE REIFENGRÖSSE?

➤ Auf der Seitenwand des Reifens, in der Fahrertür, im Tankdeckel, im Handbuch des Herstellers.

WIE WÄHLT MAN DEN LASTINDEX?
Der Tragfähigkeitsindex gibt die maximale Last an, die der Reifen aufnehmen kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, darf aber niemals darunter liegen!

WIE WÄHLT MAN DEN GESCHWINDIGKEITSINDEX?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die Höchstgeschwindigkeit an, bei der ein Reifen mit der angegebenen Last sicher fahren kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, aber niemals kleiner!

UND BEI WINTERREIFEN?
Bei Schneereifen können Sie ausnahmsweise einen Reifen mit einem um eine Stufe niedrigeren Index als Ihre Sommerreifen montieren.
Bsp : Ein Auto, das einen Geschwindigkeitsindex T benötigt, kann S nehmen.

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  1. 27619661-All Weather

    • type
      Pkw
    • season
      Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
    • attr_3pmsf
      3 Peak Mountain SnowFlake
    • loi_montagne_2
      Anti-Rutsch-Vorrichtung
    • mud_and_snow
      Mud and Snow
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      Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
    • rolling_resistance
      Rolling resistance : D class
    • wet_grip_class
      Wet grip : B class
    • external_rolling_noise_class
      Rolling noise : B class
    • external_rolling_noise_value
      Rolling noise : 71dB
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  2. 27757637-All Weather

    • type
      Pkw
    • season
      Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
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      3 Peak Mountain SnowFlake
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      Anti-Rutsch-Vorrichtung
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      Mud and Snow
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      Rolling resistance : E class
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    Anzeigen
  3. 27618600-All Weather

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      3 Peak Mountain SnowFlake
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      Anti-Rutsch-Vorrichtung
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      Mud and Snow
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  4. 27618601-All Weather

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      Pkw
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      Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
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      3 Peak Mountain SnowFlake
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      Rolling noise : 71dB
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MASTERSTEEL All Weather Reifen

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Der Reifenhersteller MASTERSTEEL präsentiert Reifen, die mit fortschrittlichen und innovativen Techniken entwickelt wurden. Dank mehrerer Mischungen positioniert sich der All Weather als zuverlässiges Produkt, das insbesondere bei extremen Temperaturen ein komfortables Fahrgefühl bietet. Das Modell weist außerdem eine schöne Bremsqualität und eine gute Leistung bei Kurvenfahrten auf.

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Eine vielseitige Struktur

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Die Lauffläche des MASTERSTEEL All Weather-Reifens ist mit asymmetrischen Mustern und Längsrillen versehen, die eine gute Leistung in allen Jahreszeiten gewährleisten. Sein Außenprofil wiederum ermöglicht eine hohe Haftung auf trockener Fahrbahn.

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Eine Zusammensetzung, die reich an Silica ist

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Die Lauffläche des MASTERSTEEL All Weather wird aus einer verbesserten Gummimischung hergestellt. Der Reifen ist reich an Silica, fördert eine gute Traktion auf allen Bodenarten und weist eine optimale Verschleißfestigkeit sowie einen geringen Rollwiderstand auf. 

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Diese spezielle Konstruktion des All Weather ermöglicht es dem Gummi außerdem, seine Geschmeidigkeit bzw. Steifigkeit trotz extremer Temperaturen beizubehalten. So verhärtet das Reifengummi im Winter nicht und bietet weiterhin ein hervorragendes Handling und ein schönes Fahrerlebnis.

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Eine M+S- und 3PMSF-Kennzeichnung

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Der MASTERSTEEL All Weather trägt außerdem die Markierungen M+S, also "Mud and Snow", was für "Schlamm und Schnee" steht, und 3PMSF, für "Three Peak Mountain Snowflakes." Diese Kennzeichnungen bestätigen, dass der Reifen den europäischen Vorschriften über die Leistungen entspricht, die ein Winter- oder Vierjahreszeitenreifen haben muss. 

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