INSA TURBO K2 MT
- 4x4
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Tyre reconditioned from a used tyre. The carcass is treated, the sidewalls and tread are replaced.
Stärken:
- Extreme Traktion
- Flankenschutz
- Komfortables Handling
Mit dem Insa Turbo K2 MT bietet INSA TURBO einen extremen Offroad-Reifen, der für die schwierigsten Bedingungen konzipiert wurde. Robust und leistungsstark bietet er eine ausgezeichnete Haftung, einen verstärkten Flankenschutz und ein komfortables Handling auch auf steinigem Gelände.
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beim Reifenkauf
➤ Auf der Seitenwand des Reifens, in der Fahrertür, im Tankdeckel, im Handbuch des Herstellers.
WIE WÄHLT MAN DEN LASTINDEX?
Der Tragfähigkeitsindex gibt die maximale Last an, die der Reifen aufnehmen kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, darf aber niemals darunter liegen!
WIE WÄHLT MAN DEN GESCHWINDIGKEITSINDEX?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die Höchstgeschwindigkeit an, bei der ein Reifen mit der angegebenen Last sicher fahren kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, aber niemals kleiner!
UND BEI WINTERREIFEN?
Bei Schneereifen können Sie ausnahmsweise einen Reifen mit einem um eine Stufe niedrigeren Index als Ihre Sommerreifen montieren.
Bsp : Ein Auto, das einen Geschwindigkeitsindex T benötigt, kann S nehmen.
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- 4x4
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Tyre reconditioned from a used tyre. The carcass is treated, the sidewalls and tread are replaced.
- Mud and Snow
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- 4x4
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Tyre reconditioned from a used tyre. The carcass is treated, the sidewalls and tread are replaced.
- Mud and Snow
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- 4x4
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Tyre reconditioned from a used tyre. The carcass is treated, the sidewalls and tread are replaced.
- Mud and Snow
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- 4x4
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Tyre reconditioned from a used tyre. The carcass is treated, the sidewalls and tread are replaced.
- Mud and Snow
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INSA TURBO K2 MT-Reifen
INSA TURBO ist bekannt für seine hochwertigen runderneuerten Reifen, die auf Langlebigkeit und optimale Leistung ausgelegt sind. Der Insa Turbo K2 MT wurde speziell für den 95% Offroad- und 5% Onroad-Einsatz entwickelt und ist ideal für Abenteuerlustige und professionelle Offroad-Fahrer.
Sein aggressives laufrichtungsgebundenes Profil und die großen Seitenstollen sorgen für eine hervorragende Traktion auf Schlamm, Steinen und anderen losen Oberflächen, während die Seitenwände vor Stößen geschützt werden.
Maximaler Grip auf extremem Gelände.
Das aggressive Profildesign und die Seitenstollen optimieren den Grip und die Traktion in den anspruchsvollsten Umgebungen.
Wendigkeit und Stabilität
Die gleichmäßige Verteilung der Aufstandsfläche verbessert das Handling und die Lenkpräzision auch in unebenem Gelände.
Robustheit und Langlebigkeit
Der K2 MT wurde für Stoß- und Verschleißfestigkeit konzipiert und gewährleistet eine zuverlässige und langlebige Leistung, egal wie schwierig das Gelände ist.