INSA TURBO Dakar
Vorteile:
- Stabilere Lauffläche
- Widerstandsfähig gegen Durchschlag
- Erhöhte Lebensdauer
Der INSA TURBO Dakkar ist ein Sommerreifen für schlammiges und sandiges Gelände. Der Dakar eignet sich besonders für 4x4-Fahrzeuge, die auf der Suche nach Rennleistung sind. Er bietet eine starke Traktion und hohe Leistungsfähigkeit für komfortables Fahrgefühl.
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beim Reifenkauf
➤ Auf der Seitenwand des Reifens, in der Fahrertür, im Tankdeckel, im Handbuch des Herstellers.
WIE WÄHLT MAN DEN LASTINDEX?
Der Tragfähigkeitsindex gibt die maximale Last an, die der Reifen aufnehmen kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, darf aber niemals darunter liegen!
WIE WÄHLT MAN DEN GESCHWINDIGKEITSINDEX?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die Höchstgeschwindigkeit an, bei der ein Reifen mit der angegebenen Last sicher fahren kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, aber niemals kleiner!
UND BEI WINTERREIFEN?
Bei Schneereifen können Sie ausnahmsweise einen Reifen mit einem um eine Stufe niedrigeren Index als Ihre Sommerreifen montieren.
Bsp : Ein Auto, das einen Geschwindigkeitsindex T benötigt, kann S nehmen.
INSA TURBO Dakar Reifen
Seit über 20 Jahren bietet INSA TURBO gebrauchte, vollständig neu aufgezogene Reifen von höchster Qualität an. Der Dakar gehört zu den Vorzeigeprodukten der Marke. Mit seinem robusten und aggressiven Design, den breiten Schulterblöcken und dem klassischen Vertrauensmuster eignet sich dieser Reifen für jede Bodenbeschaffenheit.
Eine stabilere Lauffläche
Beim Dakar setzt INSA Turbo auf einen Klassiker, der mit einem für seine hohe Leistung bekannten Laufflächenmuster arbeitet. Dies erhöht die Widerstandsfähigkeit des Reifens und sorgt dafür, dass der Dakar-Reifen auch in steilem Gelände nicht nachgibt. Die Schulterblöcke erhöhen die Manövrierfähigkeit des Reifens auf lockerem Untergrund und ermöglichen so dem Dakar, das Verformungsrisiko deutlich zu verringern.
Geringerer Verschleiß
Dank der breiten Profilblöcke mit tiefen Rillen wird der Verschleiß des INSA TURBO Dakar erheblich reduziert. Damit wird die Lebensdauer des Reifens verlängert, während seine volle Leistungsfähigkeit erhalten bleibt.
Gute Mobilität und Stabilität
Wie sein Name schon verrät, ist der INSA TURBO Reifen in erster Linie für den Einsatz auf lockerem Untergrund wie Sand oder Schlamm vorgesehen. Er eignet sich jedoch für alle Geländearten, sowohl im Winter als auch im Sommer. So kann man mit ihm auch schwierigen Untergründen mit Leichtigkeit trotzen.
Dieser Reifen wurde außerdem für verschiedene Wetterbedingungen entwickelt und bietet sowohl im Gelände als auch auf der Straße einen hervorragenden Grip.
Das multidirektionale Profil sorgt für ein optimales Bremsverhalten und hilft, die Fahrzeugkontrolle zu behalten.