HANKOOK Ventus S1 Evo K107
- Pkw
- Sommerreifen
Vorteile:
- Der beste Allroundreifen
- Grip unter allen Bedingungen
- Verschleißfestigkeit
- Seine Bremsleistung
Der Ventus S1 EVO K107 Reifen ist eines der Flaggschiffe der Marke HANKOOK.
Auf trockener Strecke genauso effizient wie auf nasser Strecke, hat er das Lob und die
Empfehlungen von Automobilherstellern wie Volkswagen und Audi erhalten. HANKOOK hat dank mehrerer Innovationen viel an der Vielseitigkeit des Reifens und seiner Lebensdauer gearbeitet.
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beim Reifenkauf
➤ Auf der Seitenwand des Reifens, in der Fahrertür, im Tankdeckel, im Handbuch des Herstellers.
WIE WÄHLT MAN DEN LASTINDEX?
Der Tragfähigkeitsindex gibt die maximale Last an, die der Reifen aufnehmen kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, darf aber niemals darunter liegen!
WIE WÄHLT MAN DEN GESCHWINDIGKEITSINDEX?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die Höchstgeschwindigkeit an, bei der ein Reifen mit der angegebenen Last sicher fahren kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, aber niemals kleiner!
UND BEI WINTERREIFEN?
Bei Schneereifen können Sie ausnahmsweise einen Reifen mit einem um eine Stufe niedrigeren Index als Ihre Sommerreifen montieren.
Bsp : Ein Auto, das einen Geschwindigkeitsindex T benötigt, kann S nehmen.
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- Pkw
- Sommerreifen
- RPB : Rim Protection Bar
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 71dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- RPB : Rim Protection Bar
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 71dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- RPB : Rim Protection Bar
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 71dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Hankook Runflat System
- RPB : Rim Protection Bar
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- RPB : Rim Protection Bar
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 71dB
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HANKOOK Ventus S1 Evo K107 Reifen
Der beste Allroundreifen
Typ: Tourismus | Jahreszeit: Sommer
HANKOCK hat zunächst die Grundfläche des Profils mit einer Stahlkonstruktion neu gestaltet, um die Kräfte auszugleichen und damit eine perfekte Stabilität zu gewährleisten. Je flacher und ausgeglichener die Oberfläche des Reifens ist, desto haftender werden alle Blöcke im gleichen Verhältnis.
Anschließend arbeitete HANKOCK an der Blocklänge, der Reifensteifigkeit und dem Platzbedarf, um einen hervorragenden Bremsweg zu gewährleisten. Zusätzlich wird der vertikale Reliefstreifen des eingebauten Reifens von einer feinen Rille durchzogen, die eine gute Wasserableitung und damit eine gute Zugkraft garantiert.
Das gesamte Profil besteht aus Rillen und dies ist eines der Elemente, die ihm den Griff geben, für den es bekannt ist, auch auf nassen Strecken. Deshalb ist der HANKOOK Ventus S1 Evo Reifen der Maßstab für vielseitige Sommerreifen. Es sorgt für perfekte Sicherheit unter allen Fahrbedingungen.
Die Technologien des neuen ventus s1 evo k107 HANKOOK Reifens
Wie schafft es der Reifen HANKOOK Ventus S1 Evo K107, im Sommer so gut abzuschneiden?
Finden Sie es unten mit einer Übersicht der besten HANKOOK-Technologien heraus!
Optimierung des Profilabdrucks
Der optimierte Profilabdruck des Ventus S1 Evo K107-Reifens verschleißt gleichmäßiger. Darüber hinaus verlängert sich die Lebensdauer des Reifens dank dieser Technologie.
HSGC-Technologie
Die HSGC-Technologie führt zu einem Gummi auf Kieselsäurebasis, der sowohl auf nassen als auch auf trockenen Straßen perfekten Halt bietet. Damit Sie bei jedem Wetter sicher fahren können, behält der Ventus S1 Evo K107-Reifen seine gesamte Leistung.
Blocklänge
Die neuen Blocklängen vergrößern die Kontaktfläche und optimieren das Bremsen. Der Ventus S1 Evo K107 bietet eine bessere Stabilität und damit mehr Fahrkomfort.
Der vertikale Streifen, mit Rillen ausgekleidet
Er bietet optimalen Grip unter allen Fahrbedingungen. Dank seines vertikalen Bandes und seiner mehreren Rillen passt sich der Ventus S1 Evo K107-Reifen in allen Situationen und bei jedem Wetter an.