

HANKOOK Radial RA14
Starke Punkte
- Asymmetrisches Profil
- Hohe Lebensdauer
- Gute Manövrierfähigkeit
- Hohe Anpassungsfähigkeit
Dieser HANKOOK Radialreifen RA14 mit seinem 6-Lagen-Design wurde für Lieferwagen und Nutzfahrzeuge entwickelt. Sein niedriges, geripptes Profil ist asymmetrisch gestaltet, wodurch Druck und Kräfte gleichmäßig verteilt werden.
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beim Reifenkauf
➤ Auf der Seitenwand des Reifens, in der Fahrertür, im Tankdeckel, im Handbuch des Herstellers.
WIE WÄHLT MAN DEN LASTINDEX?
Der Tragfähigkeitsindex gibt die maximale Last an, die der Reifen aufnehmen kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, darf aber niemals darunter liegen!
WIE WÄHLT MAN DEN GESCHWINDIGKEITSINDEX?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die Höchstgeschwindigkeit an, bei der ein Reifen mit der angegebenen Last sicher fahren kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, aber niemals kleiner!
UND BEI WINTERREIFEN?
Bei Schneereifen können Sie ausnahmsweise einen Reifen mit einem um eine Stufe niedrigeren Index als Ihre Sommerreifen montieren.
Bsp : Ein Auto, das einen Geschwindigkeitsindex T benötigt, kann S nehmen.
HANKOOK Radial RA14 Reifen
Der zuverlässige und effiziente Reifen.
Typ: Nutzfahrzeuge | Jahreszeit: Sommer
Dank seines 6-Lagen-Designs ist der Verschleiß des Radial RA14-Reifens deutlich reduziert und führt zu einer echten Verbesserung der Lebensdauer. Offensichtlich ist dieser Reifen robust und wird im Laufe der Zeit widerstandsfähiger sein.
Die Lauffläche ist in Längsrichtung mit vier breiten, wellenförmigen Rillen versehen, die die Traktion und den Grip auf allen Oberflächen verbessern. Diese Rillen entwässern und kanalisieren eine große Menge Wasser und können es sehr schnell ableiten.
Darüber hinaus hat HANKOOK das Profil an den Seitenflächen verlängert; die Blöcke und Rillen erhalten die Stabilität, denGrip und das Handling auf nassen, verschneiten oder beschädigten Oberflächen. Die Techniken zur Optimierung der Lauffläche verkürzen den Bremsweg und verbessern die Kontaktfläche zwischen Boden und Reifen. Der Radialreifen RA14 ermöglicht es dem Fahrzeug, sein volles Potenzial auf allen Oberflächen und bei allen Wetterbedingungen zu entfalten.
Die Innovationen des neuen Radialreifens RA14 HANKOOK
Wie schafft es der Radialreifen RA14 HANKOOK , im Sommer so gut zu sein?
Finden Sie es unten mit einer Zusammenfassung der besten HANKOOK-Technologien heraus!
Aufbau des Reifens
Der Radial RA14-Reifen profitiert von einer Verstärkung der Reifenstruktur durch Stahlschichten. Dadurch ist der Reifen widerstandsfähiger gegen Stöße. So behält der hankook-Reifen auch bei Fahrten auf manchmal schwierigem Gelände seine Effizienz und Leistung.
Neues Profil
Das neue Profil des Radial RA14 ermöglicht eine optimierte Aufstandsfläche, die eine bessere Verteilung der Kräfte und damit eine bessere Haftung ermöglicht, sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn.
Feine Rillen
Der Radial RA14-Reifen ist mit feinen Rillen ausgestattet, die eine große Menge Wasser kanalisieren und ableiten können. Diese Rillen sorgen für einen besseren Grip bei feuchter oder nasser Fahrbahn und verringern das Risiko von Aquaplaning.
Neue Rillen
Die neuen Rillen des RA14 Radialreifens sind in der Lage, eine große Menge Wasser zu kanalisieren und abzuleiten. Sie sorgen für eine bessere Haftung auf feuchten oder nassen Oberflächen und eine bessere Stabilität. Dadurch wird das Risiko von Aquaplaning verringert und Ihre Sicherheit optimiert.