HANKOOK Icebear W300A
- 4x4
- Winterreifen : Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
Starke Punkte
- Stabilität auch bei hohen Geschwindigkeiten
- Verbesserte Manövrierfähigkeit
- Schränkt das Risiko von Aquaplaning stark ein.
- Maximale Sicherheit
Der Reifen HANKOOK ICEBEAR W300A wurde speziell für das Fahren im Winter entwickelt. Dieser Winterreifen gewährleistet die Sicherheit des Fahrzeugs und seiner Insassen bei schwierigen Fahrbedingungen. Der HANKOOK Icebear W300A verfügt über 4 breite Mittelrillen und garantiert ein perfektes Handling.
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WIE WÄHLT MAN DEN LASTINDEX?
Der Tragfähigkeitsindex gibt die maximale Last an, die der Reifen aufnehmen kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, darf aber niemals darunter liegen!
WIE WÄHLT MAN DEN GESCHWINDIGKEITSINDEX?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die Höchstgeschwindigkeit an, bei der ein Reifen mit der angegebenen Last sicher fahren kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, aber niemals kleiner!
UND BEI WINTERREIFEN?
Bei Schneereifen können Sie ausnahmsweise einen Reifen mit einem um eine Stufe niedrigeren Index als Ihre Sommerreifen montieren.
Bsp : Ein Auto, das einen Geschwindigkeitsindex T benötigt, kann S nehmen.
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- 4x4
- Winterreifen : Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- RPB : Rim Protection Bar - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
- Mud and Snow
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 67dB
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Reifen HANKOOK Icebear W300A
Mit gutem Gefühl durch den Winter.
Der HANKOOK Icebear W300A wurde speziell für das Fahren im Winter entwickelt. Dieser Winterreifen sorgt für die Sicherheit des Fahrzeugs und seiner Insassen bei schwierigen Fahrbedingungen. Der HANKOOK Icebear W300a verfügt über vier breite Mittelrillen, die ein perfektes Handling garantieren.
Die feinen, wellenförmigen Einschnitte entlang der Rillen schützen vor Aquaplaning, indem sie das Wasser schnell ableiten. In Kombination mit dem V-förmigen Profil sorgen sie für eine perfekte Stabilität des Fahrzeugs auch bei hohen Geschwindigkeiten.
Durch die Anwendung des Multi-Pitch-Konzepts bei diesem HANKOOK-Reifen wird sichergestellt, dass die Leistung unabhängig von der Fahrbahnoberfläche gleich bleibt. Der Icebear w300a wird in der Regel auf Personenkraftwagen verwendet und wurde daher so konzipiert, dass er auch bei hohen Geschwindigkeiten maximale Sicherheit und ein perfektes Handling bietet.
Die Innovationen des HANKOOK winter icebear w300a
Mit welchen Mitteln schafft es der Winterreifen Icebear W300A, im Winter so gut zu funktionieren? Finden Sie es unten mit einer Zusammenfassung der besten HANKOOK-Technologien heraus!
Asymmetrische Blöcke und Mikroeinschnitte
Die asymmetrischen Blöcke ermöglichen dem Icebear W300A eine bessere Haftung in der Kontaktzone. Die Mikroeinschnitte, die entlang der gesamten Lauffläche angebracht sind, sorgen für eine bessere Materialableitung, wodurch das Risiko von Aquaplaning verringert wird.