GENERAL TIRE Grabber AT3
- 4x4
- Sommerreifen
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
Vorteile:
- Perfekte Haftung
- Leistung auf der Straße und im Gelände
- Maximaler Komfort
- Verbessertes Fahrerlebnis
- Ausgezeichnete Straßenlage
Als würdiger Nachfolger des Grabber AT2 ist der GENERAL TIRE Grabber AT3 der ideale Begleiter für jeden abenteuerlustigen Fahrer, sowohl auf der Straße als auch im Gelände (50%-50%).
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beim Reifenkauf
➤ Auf der Seitenwand des Reifens, in der Fahrertür, im Tankdeckel, im Handbuch des Herstellers.
WIE WÄHLT MAN DEN LASTINDEX?
Der Tragfähigkeitsindex gibt die maximale Last an, die der Reifen aufnehmen kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, darf aber niemals darunter liegen!
WIE WÄHLT MAN DEN GESCHWINDIGKEITSINDEX?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die Höchstgeschwindigkeit an, bei der ein Reifen mit der angegebenen Last sicher fahren kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, aber niemals kleiner!
UND BEI WINTERREIFEN?
Bei Schneereifen können Sie ausnahmsweise einen Reifen mit einem um eine Stufe niedrigeren Index als Ihre Sommerreifen montieren.
Bsp : Ein Auto, das einen Geschwindigkeitsindex T benötigt, kann S nehmen.
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- 4x4
- Sommerreifen
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Flange Rim : Rim protection flange
- Mud and Snow
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : D class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- 4x4
- Sommerreifen
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Flange Rim : Rim protection flange
- Outline White Lettering/Letters
- Mud and Snow
- Rolling resistance : E class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 68dB
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- 4x4
- Sommerreifen
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Flange Rim : Rim protection flange
- Mud and Snow
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 66dB
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- 4x4
- Sommerreifen
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Flange Rim : Rim protection flange
- Mud and Snow
- Rolling resistance : E class
- Wet grip : D class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- 4x4
- Sommerreifen
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Flange Rim : Rim protection flange
- Outline White Lettering/Letters
- Mud and Snow
- Rolling resistance : E class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 68dB
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- 4x4
- Sommerreifen
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Flange Rim : Rim protection flange
- Mud and Snow
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : D class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 66dB
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- 4x4
- Sommerreifen
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Flange Rim : Rim protection flange
- Mud and Snow
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 66dB
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- 4x4
- Sommerreifen
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Flange Rim : Rim protection flange
- Mud and Snow
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 66dB
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- 4x4
- Sommerreifen
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Flange Rim : Rim protection flange
- Mud and Snow
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- 4x4
- Sommerreifen
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Flange Rim : Rim protection flange
- Mud and Snow
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 66dB
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- Sommerreifen
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Flange Rim : Rim protection flange
- Mud and Snow
- Rolling resistance : E class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- 4x4
- Sommerreifen
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Flange Rim : Rim protection flange
- Mud and Snow
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- 4x4
- Sommerreifen
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Flange Rim : Rim protection flange
- Mud and Snow
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- 4x4
- Sommerreifen
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Flange Rim : Rim protection flange
- Mud and Snow
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- 4x4
- Sommerreifen
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Flange Rim : Rim protection flange
- Mud and Snow
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 66dB
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- 4x4
- Sommerreifen
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Flange Rim : Rim protection flange
- Mud and Snow
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 66dB
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- 4x4
- Sommerreifen
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Flange Rim : Rim protection flange
- Mud and Snow
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : F class
- Wet grip : E class
- Rolling noise : 2 class
- Rolling noise : 66dB
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- 4x4
- Sommerreifen
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Flange Rim : Rim protection flange
- Mud and Snow
- Rolling resistance : E class
- Wet grip : D class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- 4x4
- Sommerreifen
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Flange Rim : Rim protection flange
- Mud and Snow
- Rolling resistance : E class
- Wet grip : D class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- 4x4
- Sommerreifen
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Flange Rim : Rim protection flange
- Black Side Wall
- Mud and Snow
- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : E class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 68dB
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- 4x4
- Sommerreifen
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Flange Rim : Rim protection flange
- Outline White Lettering/Letters
- Mud and Snow
- Rolling resistance : E class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 68dB
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- 4x4
- Sommerreifen
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Flange Rim : Rim protection flange
- Mud and Snow
- Rolling resistance : E class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 68dB
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- 4x4
- Sommerreifen
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Flange Rim : Rim protection flange
- Mud and Snow
- Rolling resistance : E class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 68dB
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- 4x4
- Sommerreifen
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Flange Rim : Rim protection flange
- Outline White Lettering/Letters
- Mud and Snow
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 68dB
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- 4x4
- Sommerreifen
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Flange Rim : Rim protection flange
- Mud and Snow
- Rolling resistance : E class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 68dB
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- 4x4
- Sommerreifen
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Flange Rim : Rim protection flange
- Mud and Snow
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 66dB
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- 4x4
- Sommerreifen
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Flange Rim : Rim protection flange
- Mud and Snow
- Rolling resistance : E class
- Wet grip : E class
- Rolling noise : 2 class
- Rolling noise : 66dB
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- 4x4
- Sommerreifen
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Flange Rim : Rim protection flange
- Mud and Snow
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 66dB
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- 4x4
- Sommerreifen
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Flange Rim : Rim protection flange
- Mud and Snow
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : E class
- Wet grip : E class
- Rolling noise : 2 class
- Rolling noise : 72dB
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- 4x4
- Sommerreifen
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Flange Rim : Rim protection flange
- Mud and Snow
- Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 66dB
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Reifen GENERAL TIRE Grabber AT3
Auf der Suche nach Abenteuern.
Typ: 4X4 / SUV | Saison: Sommer
Als würdiger Nachfolger des Grabber AT2 ist der GENERAL TIRE Grabber AT3 der ideale Begleiter für alle abenteuerlustigen Fahrer, sowohl auf der Straße als auch im Gelände (50%-50%).
Dieser Reifen von GENERAL TIRE, der sowohl auf Asphalt als auch auf schwierigem Untergrund (Schotter, Schlamm...) eine gute Figur macht, erfüllt alle Ihre Anforderungen, egal in welchem Gelände Sie unterwegs sind. Seine breite Lauffläche und die zahlreichen Profilblöcke verleihen ihm eine unglaubliche Traktion und ein Höchstmaß an Komfort.
Die Seiten- und Schulterprotektoren sorgen für Vielseitigkeit unter allen Bedingungen. Die tiefen Einschnitte in der Lauffläche sorgen für hervorragende Eigenschaften auf trockenem und nassem Untergrund.
Darüber hinaus bietet Ihnen der Autoreifen GENERAL TIRE Grabber AT3 optimalen Fahrkomfort. Sie haben die volle Kontrolle über Ihr Fahrzeug, selbst auf schwierigstem Gelände. Sein Profil mit den griffigen Lamellen verleiht ihm eine unvergleichliche Manövrierfähigkeit auf den unterschiedlichsten Untergründen (Asphalt, Feldwege, schlammiges Gelände...).
Schließlich verfügt der Grabber AT3 über eine extrem widerstandsfähige Struktur, um den verschiedenen äußeren Einflüssen zu widerstehen. Das bedeutet, dass die Reibungsfläche zwischen Reifen und Fahrbahn größer ist, was zu einer längeren Lebensdauer führt.