DEBICA Presto UHP 2
Highlights:
- Sicheres sportliches Fahren
- Leistung auf trockener Fahrbahn
- Hohe Laufleistung
- Sparsamer Umgang mit Kraftstoff
Der Debica Presto UHP 2 ist ein Ultra-Hochleistungsreifen, der für leistungsstarke Fahrzeuge entwickelt wurde. Er bietet ein sportliches und sicheres Fahrverhalten zu einem günstigen Preis. Dank seiner fortschrittlichen Technologien bietet er eine gute Langlebigkeit und einen geringen Kraftstoffverbrauch für anspruchsvolle Fahrer.
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beim Reifenkauf
➤ Auf der Seitenwand des Reifens, in der Fahrertür, im Tankdeckel, im Handbuch des Herstellers.
WIE WÄHLT MAN DEN LASTINDEX?
Der Tragfähigkeitsindex gibt die maximale Last an, die der Reifen aufnehmen kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, darf aber niemals darunter liegen!
WIE WÄHLT MAN DEN GESCHWINDIGKEITSINDEX?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die Höchstgeschwindigkeit an, bei der ein Reifen mit der angegebenen Last sicher fahren kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, aber niemals kleiner!
UND BEI WINTERREIFEN?
Bei Schneereifen können Sie ausnahmsweise einen Reifen mit einem um eine Stufe niedrigeren Index als Ihre Sommerreifen montieren.
Bsp : Ein Auto, das einen Geschwindigkeitsindex T benötigt, kann S nehmen.
Debica Presto UHP 2 Reifen
Debica ist eine Erstpreismarke, die den Zugang zu Leistung ermöglicht, ohne sich zu ruinieren. Der Debica Presto UHP 2 wurde speziell für Autofahrer mit hochmotorisierten Fahrzeugen entwickelt, die ihr Budget unter Kontrolle halten wollen. Er kombiniert moderne technische Lösungen mit einem attraktiven Preis.
Sicherheit auf nasser Fahrbahn
Das Profildesign beinhaltet viele bissige Kanten, um das Wasser effektiv abzuleiten. Dadurch wird die Kontaktfläche mit der Straße maximiert, was eine bessere Haftung bietet und das Aquaplaningrisiko verringert - für ein entspannteres Fahren bei Regen.
Dynamisches Fahren im Trockenen
Dank seines asymmetrischen Profils und der optimierten Steifigkeit der Außenrippe sorgt dieses Modell für eine effiziente Kraftübertragung. Dadurch gewährleistet er auch bei hohen Geschwindigkeiten eine gute Leistung auf trockener Fahrbahn und hilft, den Bremsweg zu verkürzen.
Langlebigkeit und Wirtschaftlichkeit
Die Struktur des Reifens verteilt den Druck gleichmäßig über die gesamte Kontaktfläche, was einen gleichmäßigen Verschleiß und eine längere Lebensdauer begünstigt. Darüber hinaus optimiert eine neue Gummimischung den Rollwiderstand und hilft so, den Kraftstoffverbrauch zu senken.