CONTINENTAL VanContact 4Season
- Van
- Allwetterreifen
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
Stärken:
- Hoher Grip
- Gute Manövrierfähigkeit
- Komfortables Fahrverhalten
- Hohe Laufleistung
Der CONTINENTAL VanContact 4Season ist ein Ganzjahresreifen, der für Lieferfahrzeuge entwickelt wurde. Seine Wendigkeit sowie sein Grip und seine Stabilität sorgen für sichere Fahrten. Sein Fahrkomfort und seine Haltbarkeit tragen zu einem guten Gefühl über viele Kilometer hinweg bei.
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➤ Auf der Seitenwand des Reifens, in der Fahrertür, im Tankdeckel, im Handbuch des Herstellers.
WIE WÄHLT MAN DEN LASTINDEX?
Der Tragfähigkeitsindex gibt die maximale Last an, die der Reifen aufnehmen kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, darf aber niemals darunter liegen!
WIE WÄHLT MAN DEN GESCHWINDIGKEITSINDEX?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die Höchstgeschwindigkeit an, bei der ein Reifen mit der angegebenen Last sicher fahren kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, aber niemals kleiner!
UND BEI WINTERREIFEN?
Bei Schneereifen können Sie ausnahmsweise einen Reifen mit einem um eine Stufe niedrigeren Index als Ihre Sommerreifen montieren.
Bsp : Ein Auto, das einen Geschwindigkeitsindex T benötigt, kann S nehmen.
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- Van
- Allwetterreifen
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Mud and Snow
- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : B class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 66dB
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- Van
- Allwetterreifen
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Mud and Snow
- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : B class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 66dB
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- Van
- Allwetterreifen
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Mud and Snow
- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : B class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 66dB
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- Van
- Allwetterreifen
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Mud and Snow
- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : B class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 66dB
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- Van
- Allwetterreifen
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Mud and Snow
- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : B class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 66dB
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- Van
- Allwetterreifen
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Mud and Snow
- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 66dB
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- Van
- Allwetterreifen
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Mud and Snow
- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 66dB
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- Van
- Allwetterreifen
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Mud and Snow
- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 66dB
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- Van
- Allwetterreifen
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Mud and Snow
- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 66dB
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- Van
- Allwetterreifen
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Mud and Snow
- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 66dB
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- Van
- Allwetterreifen
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Mud and Snow
- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 66dB
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- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Mud and Snow
- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 66dB
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- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Mud and Snow
- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : B class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 66dB
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- Van
- Allwetterreifen
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Mud and Snow
- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 66dB
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- Van
- Allwetterreifen
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Mud and Snow
- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 66dB
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- Van
- Allwetterreifen
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Mercedes-Benz approved tyre
- Mud and Snow
- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 66dB
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- Van
- Allwetterreifen
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Mud and Snow
- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- Van
- Allwetterreifen
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Mud and Snow
- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : B class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 66dB
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- Van
- Allwetterreifen
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Mud and Snow
- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 66dB
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- Van
- Allwetterreifen
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Mud and Snow
- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 66dB
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- Van
- Allwetterreifen
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Mud and Snow
- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 66dB
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- Allwetterreifen
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Mud and Snow
- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 66dB
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- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 66dB
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- Van
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- 3 Peak Mountain SnowFlake
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- Mud and Snow
- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- Van
- Allwetterreifen
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
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- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 66dB
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- Van
- Allwetterreifen
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Mud and Snow
- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : B class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 66dB
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- Van
- Allwetterreifen
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Mud and Snow
- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 66dB
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- Van
- Allwetterreifen
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Mud and Snow
- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : B class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 66dB
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- Van
- Allwetterreifen
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Mud and Snow
- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : B class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 66dB
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- Van
- Allwetterreifen
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Mud and Snow
- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 66dB
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CONTINENTAL VanContact 4 Season-Reifen
Der VanContact 4 Season wurde speziell für Liefer- und Transportfahrzeuge entwickelt und hält schweren Lasten stand. Mit den Markierungen 3PMSF und M+S, die seine Effizienz und seinen Grip in Matsch und Schnee belegen, kann er das ganze Jahr über verwendet werden. Darüber hinaus sorgen sein außergewöhnlicher Grip sowie seine Wendigkeit und Haltbarkeit für ein hohes Maß an Sicherheit und optimale Leistung über viele Kilometer hinweg. Er ist in verschiedenen Größen erhältlich und eignet sich für die Montage auf verschiedenen Fahrzeugmodellen wie Mercedes Sprinter, Nissan NV200 usw.
Hoher Grip
Seine zahlreichen Lamellen sorgen für eine optimierte Traktion und einen außergewöhnlichen Grip. Das V-förmige Design und die breiten Querrillen leiten das Wasser effizient ab und sorgen so für eine hohe Aquaplaningsicherheit und einen hervorragenden Grip auf nasser Fahrbahn. Dank der tiefen Mittelrillen bietet der VanContact 4 Season eine beeindruckende Straßenlage auf Schnee. Die breite Aufstandsfläche verbessert den Grip und die Stabilität auf trockener Fahrbahn.
Gute Manövrierfähigkeit
Mit seinem steifen Profil bietet er mehr Stabilität und Wendigkeit für ein kontrolliertes Fahrverhalten. Die aggressiven Blöcke sorgen für eine optimale Straßenlage und eine hervorragende Traktion, während der Grip auch unter den schwierigsten Bedingungen erhalten bleibt.
Fahrkomfort
Dank seines laufrichtungsgebundenen Profils bietet der VanContact 4 Season eine außergewöhnliche Stabilität auf gerader Strecke, was zu einer guten Straßenlage und einem komfortablen Fahrverhalten beiträgt.
Hohe Laufleistung
Der CONTINENTAL VanContact 4Season verfügt über eine hochentwickelte Gummimischung, die den Reifen widerstandsfähiger gegen Verschleiß und Beschädigungen macht und somit eine hohe Laufleistung gewährleistet. Seine verstärkten Schultern erhöhen ebenfalls die Lebensdauer und verringern gleichzeitig das Nachgeben in Kurven.