CONTINENTAL ContiVanContact 200
- Pkw
- Sommerreifen
Stärken :
- Sehr gute Bodenhaftung
- Besondere Manövrierbarkeit
- Geringer Rollwiderstand
- Lange Lebensdauer
Der CONTINENTAL ContiVanContact 200 ist ein Reifen, der für Kleintransporter, Großraumlimousinen, Kompaktfahrzeuge und leichte Nutzfahrzeuge bestimmt ist. Aufgrund seiner Bodenhaftung und seiner Manövrierbarkeit garantiert er Sicherheit und Zuverlässigkeit auf der Straße. Dank seines geringen Rollwiderstandes und seiner Langlebigkeit bietet er einen optimalen Komfort und ermöglicht es während seiner gesamten Lebensdauer, Treibstoff zu sparen.
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➤ Auf der Seitenwand des Reifens, in der Fahrertür, im Tankdeckel, im Handbuch des Herstellers.
WIE WÄHLT MAN DEN LASTINDEX?
Der Tragfähigkeitsindex gibt die maximale Last an, die der Reifen aufnehmen kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, darf aber niemals darunter liegen!
WIE WÄHLT MAN DEN GESCHWINDIGKEITSINDEX?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die Höchstgeschwindigkeit an, bei der ein Reifen mit der angegebenen Last sicher fahren kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, aber niemals kleiner!
UND BEI WINTERREIFEN?
Bei Schneereifen können Sie ausnahmsweise einen Reifen mit einem um eine Stufe niedrigeren Index als Ihre Sommerreifen montieren.
Bsp : Ein Auto, das einen Geschwindigkeitsindex T benötigt, kann S nehmen.
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- Van
- Sommerreifen
- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : B class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- Van
- Sommerreifen
- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : B class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- Van
- Sommerreifen
- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : B class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- Van
- Sommerreifen
- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : B class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- Van
- Sommerreifen
- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : B class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- Van
- Sommerreifen
- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : B class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : 2 class
- Rolling noise : 72dB
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- Van
- Sommerreifen
- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : B class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- Van
- Sommerreifen
- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : B class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- Van
- Sommerreifen
- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : B class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Reinforced : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : B class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- Van
- Sommerreifen
- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : B class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Reinforced : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : B class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Reinforced : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : B class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- Van
- Sommerreifen
- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : B class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : 2 class
- Rolling noise : 72dB
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- Van
- Sommerreifen
- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : B class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- Van
- Sommerreifen
- Van : Reinforced van tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : B class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : 2 class
- Rolling noise : 72dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Reinforced : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : B class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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- Pkw
- Sommerreifen
- Reinforced : Reinforced tyre with an higher load index.
- Rolling resistance : B class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 72dB
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CONTINENTAL ContiVanContact 200 Reifen
Da der CONTINENTAL ContiVanContact 200 leistungsstark und haltbar ist, eignet er sich hervorragend für Eigentümer von Kompaktwagen, Großraumlimousinen und leichten Transportfahrzeugen, die einen effizienten Reifen suchen, welcher wenig Verschleiß und Abrieb hat.
Aufgrund seiner maximalen Manövrierbarkeit und seiner Bodenhaftung garantiert dieser Reifen hohe Sicherheit auf trockener und nasser Fahrbahn. Sein geringer Rollwiderstand bewirkt einen verminderten Treibstoffverbrauch.
Der CONTINENTAL ContiVanContact gehört zur Erstausstattung vieler Fahrzeuge wie beispielsweise Renault Master oder Mercedes Viano. Er ist in verschiedenen Größen, die von 15 bis 17 Zoll reichen, erhältlich.
Sehr gute Bodenhaftung
Seine Rillen begünstigen das Abfließen von Wasser und ermöglichen eine maximale Bodenhaftung, wodurch das Aquaplaning-Risiko vermindert wird.
Das Bremsen erfolgt somit reaktionsschnell selbst auf nassem Belag. Seine symmetrische Rollfläche bewirkt ebenfalls das Verdrängen von Feuchtigkeit und erreicht eine außergewöhnliche Griffigkeit auf trocknem oder aufgeweichtem Untergrund.
Ausgezeichnete Manövrierbarkeit
Dank seiner Micro-Blöcke in der Mitte der Rollfläche garantiert der CONTINENTAL ContiVanContact 200 eine stabile, kontrollierte Fahrweise selbst bei hoher Belastung.
Seine Struktur ist dafür gedacht, eine sehr gute Manövrierbarkeit bei jeglichen Witterungsbedingungen zu leisten. Seine optimierte Straßenlage und seine Festigkeit erlauben ein leichtes Lenken in allen Situationen.
Verringerter Rollwiderstand
Seine Gummimischung reich an Siliciumdioxid erlaubt es dem Reifen, seine Festigkeit zu bewahren, wodurch er eine gute Bodenhaftung selbst bei unterschiedlichsten Temperaturen hat. Er meistert schwierige Witterungsbedingungen und vermindert zudem den Rollwiderstand. Daher wird der Treibstoffverbrauch gesenkt, was ökologische und ökonomische Vorteile bringt.
Besondere Langlebigkeit
Da die Verteilung des Drucks auf die Rollfläche optimal ist, reibt sich der CONTINENTAL ContiVanContact 200 sehr langsam und regelmäßig ab. Dadurch bleibt er seine ganze Lebensdauer über leistungsstark und erreicht ein hohes Kilometerpotential.