CONTINENTAL Conti.eContact
- Pkw
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
Stärken :
- Energieeffizienz
- Hervorragende Haftung
- Ausgezeichnete Manövrierfähigkeit
Der CONTINENTAL Conti.eContact ist ein Sommerreifen für Elektro- und Hybridautos. Er enthält zahlreiche Technologien, die eine optimale Leistung sowie ein hervorragendes Handling und eine maximale Kraftstoffeffizienz garantieren. Er ist ideal für den täglichen Gebrauch und eignet sich auch für lange Fahrten.
Mehr wissen
GRATIS
Lieferung(1)
100% sichere
Zahlung
Geld sparen
beim Reifenkauf
➤ Auf der Seitenwand des Reifens, in der Fahrertür, im Tankdeckel, im Handbuch des Herstellers.
WIE WÄHLT MAN DEN LASTINDEX?
Der Tragfähigkeitsindex gibt die maximale Last an, die der Reifen aufnehmen kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, darf aber niemals darunter liegen!
WIE WÄHLT MAN DEN GESCHWINDIGKEITSINDEX?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die Höchstgeschwindigkeit an, bei der ein Reifen mit der angegebenen Last sicher fahren kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, aber niemals kleiner!
UND BEI WINTERREIFEN?
Bei Schneereifen können Sie ausnahmsweise einen Reifen mit einem um eine Stufe niedrigeren Index als Ihre Sommerreifen montieren.
Bsp : Ein Auto, das einen Geschwindigkeitsindex T benötigt, kann S nehmen.
-
- Pkw
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- Electric vehicle : Developed specifically for electric vehicles. Increased performance in terms of battery life, handling and comfort.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : D class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
-
-
- Pkw
- Sommerreifen: Geeignet für die Verwendung auf trockenen oder nassen Straßen bei Temperaturen über 7°C. Nicht geeignet für Schnee und Eis.
- Electric vehicle : Developed specifically for electric vehicles. Increased performance in terms of battery life, handling and comfort.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : D class
- Rolling noise : B class
- Rolling noise : 70dB
-
CONTINENTAL Conti.eContact-Reifen
Besitzer von Hybrid- und Elektrofahrzeugen, die einen effizienten Reifen mit hoher Kraftstoffeffizienz suchen, werden sich vom CONTINENTAL Conti.eContact begeistern lassen. Dieser bietet nämlich eine außergewöhnliche Leistung und ermöglicht es, den Kraftstoffverbrauch deutlich zu senken. Darüber hinaus trägt er zu einer guten Straßenlage sowie einer hohen Manövrierfähigkeit bei und ermöglicht so ein komfortables Fahren auf trockener und nasser Fahrbahn.
Optimaler Energieverbrauch
Seine aerodynamischen Seitenwände, deren Design von Golfbällen inspiriert ist, sind so konzipiert, dass sie den Verbrauch durch die Reduzierung des Rollwiderstands um etwa 30 % senken. Dies trägt dazu bei, den Energieverlust zu minimieren und hilft Ihnen, Ihre Kraftstoffeffizienz zu verbessern, wodurch Sie Ihren CO2-Fußabdruck verringern können.
Hervorragender Grip
Die hochentwickelte Gummimischung mit hohem Silica-Anteil sorgt für hervorragenden Grip auf nasser Fahrbahn. Die breiten, umlaufenden Rillen leiten das unter der Lauffläche eingedrungene Wasser ab, wodurch das Aquaplaningrisiko minimiert und gleichzeitig eine optimale Haftung auf nasser Fahrbahn gewährleistet wird. Das Ergebnis ist ein hervorragendes Kurvenverhalten und reaktionsschnelles Bremsen für sichere Fahrten im Regen.
Hervorragende Manövrierfähigkeit
Das V-förmige Richtungsmuster des CONTINENTAL Conti.eContact leitet das Wasser optimal ab und sorgt so für einen hervorragenden Grip und eine reaktionsschnellere Lenkung auf nasser oder schneebedeckter Fahrbahn, selbst bei hohen Geschwindigkeiten.
Die glatte, ebene Oberfläche des Profils sorgt für ein hervorragendes Bodenkontaktgefühl und eine effektive Druckverteilung sowie ein besseres Handling auf geraden Strecken und in Kurven.