➤ Auf der Seitenwand des Reifens, in der Fahrertür, im Tankdeckel, im Handbuch des Herstellers.
WIE WÄHLT MAN DEN LASTINDEX? Der Tragfähigkeitsindex gibt die maximale Last an, die der Reifen aufnehmen kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, darf aber niemals darunter liegen!
WIE WÄHLT MAN DEN GESCHWINDIGKEITSINDEX? Der Geschwindigkeitsindex gibt die Höchstgeschwindigkeit an, bei der ein Reifen mit der angegebenen Last sicher fahren kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, aber niemals kleiner!
UND BEI WINTERREIFEN? Bei Schneereifen können Sie ausnahmsweise einen Reifen mit einem um eine Stufe niedrigeren Index als Ihre Sommerreifen montieren. Bsp : Ein Auto, das einen Geschwindigkeitsindex T benötigt, kann S nehmen.
Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
3 Peak Mountain SnowFlake
Anti-Rutsch-Vorrichtung
Mud and Snow
Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
Winterreifen : Geeignet für den Einsatz unter Winterbedingungen bei Temperaturen von 7°C oder darunter auf trockenem, nassem, schneebedecktem oder vereistem Untergrund. Nicht geeignet für Sommerbedingungen.
3 Peak Mountain SnowFlake
Anti-Rutsch-Vorrichtung
RPB : Rim Protection Bar - The tyre protects the rim from scuffs, either by adding a bead to its sidewall or designed in a way that the rim is slightly recessed inward in relation to the tyre.
Mud and Snow
Extra Load : Reinforced tyre with an higher load index.
Die Wahl des richtigen Reifenprofils ist entscheidend für die Leistung Ihres Fahrzeugs im Gelände. Für echte Offroad-Abenteuer empfehlen wir die 4x4 Reifen 235 45 17 mit Mud-Terrain (M/T) Eigenschaften. Diese Reifen bieten extreme Traktion im Schlamm und sind mit robusten Seitenwänden ausgestattet, die auch den härtesten Bedingungen standhalten. Ideal für Pick-up-Trucks und echte 4x4-Fahrzeuge, bieten sie außerdem eine hervorragende Leistung für SUVs, die sich gerne abseits der ausgetretenen Pfade bewegen. Egal, ob Sie die Wildnis erkunden oder sich in unwegsamen Gelände behaupten wollen, die Wahl eines Mud-Terrain-Reifens ist unerlässlich. Marken wie BFGoodrich, Cooper und General Tire bieten erstklassige Optionen, die auf die Bedürfnisse von Offroad-Enthusiasten zugeschnitten sind. Die besten Preise für Ihre 4x4-Reifen finden Sie auf 1001Reifen. Unser Offroad-Team berät Sie gerne.