Reifen ATLANDER LanderAllseason ATL55 165/70 R 14 85T XL

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  • Pkw
    Pkw
  • <b>Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen :</b> Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
    Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
  • <b>3 Peak Mountain SnowFlake</b>
    3 Peak Mountain SnowFlake
  • Anti-Rutsch-Vorrichtung
    Anti-Rutsch-Vorrichtung
  • <b>Mud and Snow</b>
    Mud and Snow
  • <b>Extra Load :</b> Verstärkter Reifen mit höherem Tragfähigkeitsindex.
    Extra Load : Verstärkter Reifen mit höherem Tragfähigkeitsindex.
  • Technische Details
Typ : PKW Jahreszeit : Ganzjahres Nutzung : Multi-purpose, Urban

Stärken:

  • Traktion auf trockener Fahrbahn, nasser Fahrbahn und bei leichtem Schnee
  • Gute Wasserableitung
  • Leiserer Innenraum
  • An Temperaturschwankungen angepasst

Mit dem LanderAllseason ATL55 bietet Atlander einen Ganzjahresreifen für Personenkraftwagen an. Er wurde für den ganzjährigen Einsatz entwickelt und bietet gute Traktion auf trockener, nasser oder leicht verschneiter Fahrbahn, leitet Wasser effizient ab und reduziert die Geräuschentwicklung im Innenraum, ohne dabei die Langlebigkeit oder den Kraftstoffverbrauch zu vernachlässigen.

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  • Extra Load : Verstärkter Reifen mit höherem Tragfähigkeitsindex.
  • EU Label
    Rolling resistance gauche
    Rolling resistance droite Rolling resistance label

    KRAFTSTOFFVERBRAUCH
    (ROLLWIDERSTAND)

    Energieeffizienz: Zeigt die Auswirkung des Reifens auf den Kraftstoffverbrauch, bewertet von niedrig (A) bis hoch (E).
    Schätzung bei 15.000 km pro Jahr und einem Kraftstoffpreis von 2,23 €/l für einen Pkw. Ihre tatsächliche Ersparnis hängt von Ihrer Fahrweise ab.

    Maximale Ersparnis
    6.3 L/100km
    ~0.2 L/100 km mehr als A
    6.5 L/100km
    das entspricht +30 L/Jahr - ~+63.6 €/Jahr
    Freinage gauche
    Freinage droite Wet grip label

    BREMSWEG AUF NASSER FAHRBAHN

    Nasshaftung: Bewertet die Fähigkeit des Reifens, auf nasser Straße zu bremsen, von kurzem (A) bis langem (E) Bremsweg.
    Bremsweg von 80 auf 20 km/h bei Nässe mit einem Pkw. Die durchschnittlichen Bremswege variieren je nach Fahrzeug und Straße.

    Beste Leistung
    26–28 mètres
    ~5 Meter mehr als A
    30–33 mètres
    Noise value
    Noise class Noise class label

    EXTERNES ROLLGERÄUSCH (dB)

    Außengeräuschpegel: Misst das Geräusch, das der Reifen beim Rollen erzeugt, bewertet von [A] bis [C].
    Rollgeräusch 71 dB

    Am leisesten ≤ 71 dB
    ~3 dB mehr als A 72–74 dB - 2× lauter
    Snow grip

    HAFTUNG AUF SCHNEE

    Das Alpensymbol zeigt an, dass der Reifen eine erhöhte Haftung auf Schnee bietet und unter anspruchsvollen Winterbedingungen verwendet werden kann. Es ist in der Regel auf Winter- und Ganzjahresreifen zu finden.

Link zum EPRL-Etikett

Das EU-Reifenlabel einfach erklärt

Seit dem 1. Mai 2021 hilft Ihnen das aktualisierte EU-Reifenlabel, Reifen anhand objektiver Kriterien zu vergleichen – für mehr Sicherheit und Umweltschutz auf der Straße. Scannen Sie den QR-Code, um alle offiziellen Produktinformationen abzurufen.

Atlander LanderAllseason ATL55-Reifen

Atlander produziert Reifen für alle Jahreszeiten und jedes Gelände, getreu seinem Motto „Tread All Lands“. Der LanderAllseason ATL55 gehört zu ihrem Ganzjahres-Sortiment für PKWs: Die Marke präsentiert ihn als Reisebegleiter, der sich an unterschiedliche Klimabedingungen und Straßenbeläge anpasst.

Gute Traktion, auch bei leichtem Schnee

Die Lamellen der Lauffläche kombinieren Zickzack- und gerade Verläufe. Diese Kombination sorgt für gute Traktion auf trockener, nasser und leicht verschneiter Fahrbahn. Ihre abgeschrägten Kanten sorgen für ein Gleichgewicht zwischen Steifigkeit und Flexibilität der Profilblöcke, um sich an die Temperaturunterschiede zwischen Winter und Sommer anzupassen.

Effiziente Wasserableitung

Breite V-förmige Rillen leiten das Wasser aus der Aufstandsfläche ab. Die abgestuften Längsrillen bewahren die Festigkeit der Gummiblöcke, ohne die Wasserableitung zu beeinträchtigen.

Ein leiserer Innenraum

Die Tiefe der Rillen variiert stufenweise. Laut Atlander bricht dieses Relief die Frequenz der dort entstehenden Schallwellen und wandelt sie in unhörbare tiefe Töne um, was für einen leiseren Innenraum sorgt.