Ganzjahresreifen 195 75 16
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WO FINDE ICH DIE REIFENGRÖSSE?
➤ Auf der Seitenwand des Reifens, in der Fahrertür, im Tankdeckel, im Handbuch des Herstellers.
WIE WÄHLT MAN DEN LASTINDEX?
Der Tragfähigkeitsindex gibt die maximale Last an, die der Reifen aufnehmen kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, darf aber niemals darunter liegen!
WIE WÄHLT MAN DEN GESCHWINDIGKEITSINDEX?
Der Geschwindigkeitsindex gibt die Höchstgeschwindigkeit an, bei der ein Reifen mit der angegebenen Last sicher fahren kann. Er muss zu Ihrer Sicherheit und zur Einhaltung der Vorschriften bei einer Verkehrskontrolle, einer technischen Prüfung oder auch für die Versicherung eingehalten werden. Er muss also immer größer oder gleich dem Index der Originalreifen sein, aber niemals kleiner!
UND BEI WINTERREIFEN?
Bei Schneereifen können Sie ausnahmsweise einen Reifen mit einem um eine Stufe niedrigeren Index als Ihre Sommerreifen montieren.
Bsp : Ein Auto, das einen Geschwindigkeitsindex T benötigt, kann S nehmen.
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- Van
- Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Mud and Snow
- Commercial : Reifen für leichte Nutzfahrzeuge wie Transporter und Kastenwagen. Seine verstärkte Konstruktion ermöglicht höhere Traglasten und den Einsatz unter intensiver täglicher Beanspruchung.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
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- Van
- Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Mud and Snow
- Commercial : Reifen für leichte Nutzfahrzeuge wie Transporter und Kastenwagen. Seine verstärkte Konstruktion ermöglicht höhere Traglasten und den Einsatz unter intensiver täglicher Beanspruchung.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
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- Van
- Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Mud and Snow
- Commercial : Reifen für leichte Nutzfahrzeuge wie Transporter und Kastenwagen. Seine verstärkte Konstruktion ermöglicht höhere Traglasten und den Einsatz unter intensiver täglicher Beanspruchung.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : B class
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- Van
- Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Mud and Snow
- Commercial : Reifen für leichte Nutzfahrzeuge wie Transporter und Kastenwagen. Seine verstärkte Konstruktion ermöglicht höhere Traglasten und den Einsatz unter intensiver täglicher Beanspruchung.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
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- Van
- Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Mud and Snow
- Commercial : Reifen für leichte Nutzfahrzeuge wie Transporter und Kastenwagen. Seine verstärkte Konstruktion ermöglicht höhere Traglasten und den Einsatz unter intensiver täglicher Beanspruchung.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : B class
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- Van
- Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Mud and Snow
- Commercial : Reifen für leichte Nutzfahrzeuge wie Transporter und Kastenwagen. Seine verstärkte Konstruktion ermöglicht höhere Traglasten und den Einsatz unter intensiver täglicher Beanspruchung.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
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- Van
- Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Mud and Snow
- Commercial : Reifen für leichte Nutzfahrzeuge wie Transporter und Kastenwagen. Seine verstärkte Konstruktion ermöglicht höhere Traglasten und den Einsatz unter intensiver täglicher Beanspruchung.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
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- Van
- Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Mud and Snow
- Commercial : Reifen für leichte Nutzfahrzeuge wie Transporter und Kastenwagen. Seine verstärkte Konstruktion ermöglicht höhere Traglasten und den Einsatz unter intensiver täglicher Beanspruchung.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
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- Van
- Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
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- Commercial : Reifen für leichte Nutzfahrzeuge wie Transporter und Kastenwagen. Seine verstärkte Konstruktion ermöglicht höhere Traglasten und den Einsatz unter intensiver täglicher Beanspruchung.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
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- Van
- Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
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- Commercial : Reifen für leichte Nutzfahrzeuge wie Transporter und Kastenwagen. Seine verstärkte Konstruktion ermöglicht höhere Traglasten und den Einsatz unter intensiver täglicher Beanspruchung.
- Rolling resistance : B class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
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- Van
- Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
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- Commercial : Reifen für leichte Nutzfahrzeuge wie Transporter und Kastenwagen. Seine verstärkte Konstruktion ermöglicht höhere Traglasten und den Einsatz unter intensiver täglicher Beanspruchung.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : B class
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- Van
- Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Mud and Snow
- Commercial : Reifen für leichte Nutzfahrzeuge wie Transporter und Kastenwagen. Seine verstärkte Konstruktion ermöglicht höhere Traglasten und den Einsatz unter intensiver täglicher Beanspruchung.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : B class
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- Van
- Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Mud and Snow
- Commercial : Reifen für leichte Nutzfahrzeuge wie Transporter und Kastenwagen. Seine verstärkte Konstruktion ermöglicht höhere Traglasten und den Einsatz unter intensiver täglicher Beanspruchung.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
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- Van
- Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Mud and Snow
- Commercial : Reifen für leichte Nutzfahrzeuge wie Transporter und Kastenwagen. Seine verstärkte Konstruktion ermöglicht höhere Traglasten und den Einsatz unter intensiver täglicher Beanspruchung.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
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- Van
- Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Mud and Snow
- Commercial : Reifen für leichte Nutzfahrzeuge wie Transporter und Kastenwagen. Seine verstärkte Konstruktion ermöglicht höhere Traglasten und den Einsatz unter intensiver täglicher Beanspruchung.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : A class
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- Van
- Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Mud and Snow
- Commercial : Reifen für leichte Nutzfahrzeuge wie Transporter und Kastenwagen. Seine verstärkte Konstruktion ermöglicht höhere Traglasten und den Einsatz unter intensiver täglicher Beanspruchung.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : A class
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- Van
- Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Mud and Snow
- Commercial : Reifen für leichte Nutzfahrzeuge wie Transporter und Kastenwagen. Seine verstärkte Konstruktion ermöglicht höhere Traglasten und den Einsatz unter intensiver täglicher Beanspruchung.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : B class
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- Van
- Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Mud and Snow
- Commercial : Reifen für leichte Nutzfahrzeuge wie Transporter und Kastenwagen. Seine verstärkte Konstruktion ermöglicht höhere Traglasten und den Einsatz unter intensiver täglicher Beanspruchung.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
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- Van
- Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Mud and Snow
- Commercial : Reifen für leichte Nutzfahrzeuge wie Transporter und Kastenwagen. Seine verstärkte Konstruktion ermöglicht höhere Traglasten und den Einsatz unter intensiver täglicher Beanspruchung.
- Electric Fit : Compatible with thermal, electric or hybrid vehicles. Enhanced performance in terms of battery life, handling and comfort.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
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- Van
- Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Mud and Snow
- Camping-car : Reifen, der speziell für Wohnmobile entwickelt wurde und hohe Lasten sowie lange Standzeiten problemlos bewältigen kann.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : A class
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- Van
- Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Mud and Snow
- Commercial : Reifen für leichte Nutzfahrzeuge wie Transporter und Kastenwagen. Seine verstärkte Konstruktion ermöglicht höhere Traglasten und den Einsatz unter intensiver täglicher Beanspruchung.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
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- Van
- Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Mud and Snow
- Commercial : Reifen für leichte Nutzfahrzeuge wie Transporter und Kastenwagen. Seine verstärkte Konstruktion ermöglicht höhere Traglasten und den Einsatz unter intensiver täglicher Beanspruchung.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : A class
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- Van
- Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Mud and Snow
- Commercial : Reifen für leichte Nutzfahrzeuge wie Transporter und Kastenwagen. Seine verstärkte Konstruktion ermöglicht höhere Traglasten und den Einsatz unter intensiver täglicher Beanspruchung.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : D class
- Rolling noise : B class
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- Van
- Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Mud and Snow
- Commercial : Reifen für leichte Nutzfahrzeuge wie Transporter und Kastenwagen. Seine verstärkte Konstruktion ermöglicht höhere Traglasten und den Einsatz unter intensiver täglicher Beanspruchung.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
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- Van
- Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Mud and Snow
- Commercial : Reifen für leichte Nutzfahrzeuge wie Transporter und Kastenwagen. Seine verstärkte Konstruktion ermöglicht höhere Traglasten und den Einsatz unter intensiver täglicher Beanspruchung.
- Rolling resistance : C class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
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- Van
- Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Mud and Snow
- Commercial : Reifen für leichte Nutzfahrzeuge wie Transporter und Kastenwagen. Seine verstärkte Konstruktion ermöglicht höhere Traglasten und den Einsatz unter intensiver täglicher Beanspruchung.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
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- Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Mud and Snow
- Commercial : Reifen für leichte Nutzfahrzeuge wie Transporter und Kastenwagen. Seine verstärkte Konstruktion ermöglicht höhere Traglasten und den Einsatz unter intensiver täglicher Beanspruchung.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : C class
- Rolling noise : B class
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- Van
- Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Mud and Snow
- Commercial : Reifen für leichte Nutzfahrzeuge wie Transporter und Kastenwagen. Seine verstärkte Konstruktion ermöglicht höhere Traglasten und den Einsatz unter intensiver täglicher Beanspruchung.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
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- Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Mud and Snow
- Commercial : Reifen für leichte Nutzfahrzeuge wie Transporter und Kastenwagen. Seine verstärkte Konstruktion ermöglicht höhere Traglasten und den Einsatz unter intensiver täglicher Beanspruchung.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : B class
- Rolling noise : B class
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- Allwetterreifen oder Ganzjahresreifen : Geeignet für den vielseitigen Einsatz das ganze Jahr über bei negativen und positiven Temperaturen. Nicht geeignet für extreme Bedingungen.
- 3 Peak Mountain SnowFlake
- Anti-Rutsch-Vorrichtung
- Mud and Snow
- Commercial : Reifen für leichte Nutzfahrzeuge wie Transporter und Kastenwagen. Seine verstärkte Konstruktion ermöglicht höhere Traglasten und den Einsatz unter intensiver täglicher Beanspruchung.
- Rolling resistance : D class
- Wet grip : A class
- Rolling noise : B class
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